Role at a glance
- Salary
- Not Disclosed
- Location
- 생각공장 당산 C동 1307호, Seoul, South Korea
- Work arrangement
- On-site
- Employment
- Full-time
- Experience
- 7–20 years
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Qualifications
Required
- [전장 시스템 설계 경력]
- 전장 시스템, 로보틱스 또는 산업 장비 설계 분야에서 7년 이상 실무를 수행하며 쌓은 설계 역량
- 전원 분배, 통신 네트워크, 복잡한 하네스를 포함한 통합 시스템을 처음부터 설계할 수 있는 능력
- 프로토타입 수준의 전기 설계를 양산 제품 수준으로 완성도를 끌어올릴 수 있는 능력
- [전원 및 하네스 설계]
- 전력 예산 산정, 전원 분배, 접지, 보호 회로를 깊이 있게 설계할 수 있는 능력
- NVIDIA AGX Orin급 고성능 AI 컴퓨팅 장치의 순간 전류, 발열, 전원 안정성 요구사항을 반영해 전원 계통을 설계할 수 있는 능력
- 하네스 규격, 커넥터 선정, 복잡한 핀맵을 직접 작성하고 검토할 수 있는 능력
Preferred
- [로봇
- 모빌리티 전기 설계 경험]
- 모바일 로봇, 물류 로봇 또는 서비스 플랫폼의 전장 시스템 설계 경험
- 4륜 독립 조향(4WIS)
- 4륜 독립 구동(4WID)처럼 휠마다 독립 Actuator를 갖는 차량 플랫폼의 전원
- 배선 설계 경험
- 다종 센서와 Actuator를 안정적인 전기 아키텍처로 통합해본 경험
- 여러 로보틱스 플랫폼에 공통 전기 아키텍처를 적용해본 경험
About the role
Original posting provided by 웨어러블에이아이
About the role
[ 웨어러블에이아이 소개 ]
웨어러블에이아이는 공항, 리조트, 항만, 조선소, 공장 등 다양한 이동 주체가 얽혀 움직이는 SPM(Special-Purpose Mobility, 특수목적모빌리티) 환경에 맞춰,
AI 월드모델 기반 인식·예측, Proactive Driving, 독립적인 Safety Architecture, 자체 설계한 로봇을 하나로 결합해, Plug-and-Play 방식의 풀스택 로보틱스 플랫폼을 만듭니다.
[직무소개]
본 포지션은 SPM(Special Purpose Mobility) 환경—조선소, 항만, 물류 야드, 리조트, 대형 캠퍼스 등—에 배치되는 whereable.ai 로보틱스 플랫폼의 전원 분배, 통신 네트워크, 배선 하네스, 안전 회로를 아우르는 전장 시스템 전체를 설계합니다.
AI 컴퓨팅 모듈과 독립 안전 시스템 사이의 고장 격리 경계를 정의하고, 장치 간 전기적 인터페이스의 진단 기준을 수립합니다.
여러 플랫폼에 걸쳐 안전성, 신뢰성, 유지보수성, 생산 가능성을 함께 고려해 전장 설계 기준을 정하고, 팀 리드로서 주니어 엔지니어의 업무를 배분·검토하며 실무 역량을 키워갈 분을 찾습니다.
What you'll do
1. 전장 시스템 아키텍처 설계
• 플랫폼 요구사항을 전원, 통신, 제어 아키텍처와 명확한 전기적 인터페이스로 구체화
• AI 컴퓨팅과 독립 안전 시스템 간 책임 경계, 고장 영역 격리, 명령 우선순위 판단
• 플랫폼별 차이를 수용하면서도 재사용 가능한 전기 설계 기준 확정
2. 전원 분배 및 보호 회로 설계
• 전원 분배, 접지, 보호 회로 전체 구조 설계
• 정상 동작, 피크 부하, 고장 시나리오를 고려한 전원 용량과 보호 정책 결정
• 전원계 고장이 안전 기능과 다른 모듈로 전파되지 않도록 엄격히 차단
3. 배선 및 전기 인터페이스 설계
• 배선 하네스, 커넥터 구성, 핀맵, 통신 네트워크 토폴로지 상세 설계
• 전류 용량, 신호 무결성, 조립 편의성, 현장 유지보수성 사이의 기술적 우선순위 판단
• 제작과 검수에 바로 사용할 수 있는 배선·인터페이스 규격 산출
4. 플랫폼 통합 및 안전 검토
• 센서, 제어기, Drive-by-Wire 시스템, 독립 안전 제어기의 전기적 통합 주도
• 펌웨어, 제어, 임베디드 하드웨어 팀과 진단·안전 명령 인터페이스 조율
• 전기적 고장이 안전 기능과 시스템 상태에 미치는 영향을 검증해 통합 리스크 감소
5. 전기 검증 및 형상 관리
• 플랫폼 전장 시스템의 검증 범위와 설계 변경 절차 수립
• 노이즈, 발열, 진동, 전원 변동이 미치는 영향을 기준으로 릴리스 조건 결정
• 전장 형상, Revision 이력, 검증 근거를 추적하는 관리 체계 유지, 팀 리드로서 주니어 엔지니어에게 설계·제작 과제를 배분하고 결과물을 검토하며 설계 역량을 교육·성장시킴
[주요 산출물]
• 플랫폼 전장 아키텍처 및 전력 예산 분석 문서
• 배선도, 커넥터 연결표, 핀맵, 통신 네트워크 토폴로지
• 고장 격리 영역, 안전 명령 경로, 진단 인터페이스 규격
• 전장 시스템 검증 계획서 및 실행 결과 리포트
• 플랫폼별 전장 형상 목록 및 설계 변경 이력
[온보딩 로드맵]
[입사 후 1개월 | 현황 진단]
• 현재 전원, 통신, 하네스, 안전 시스템 구조 파악
• 과거 고장 이력, 설계 변경 기록, 플랫폼별 전장 형상 검토
• 제품 영향도를 기준으로 단기 개선 과제와 구조 개선 과제 구분
[입사 후 3개월 | 핵심 이슈 개선]
• 영향이 큰 전원, 통신, 하네스 신뢰성 이슈에 대해 개선안 실행
• 관련 하드웨어·펌웨어 팀과 전기 인터페이스 및 검증 기준 확정
• 검증된 개선 내용을 반영해 설계 문서 갱신
[입사 후 6개월 | 설계·검증 기준 표준화]
• 전원 분배, 배선 하네스, 전기 인터페이스 설계 가이드 표준화
• 고장 시나리오와 환경 스트레스를 포함한 전장 검증 절차 수립
• 주니어 엔지니어에게 설계·제작 과제를 배분·검토하는 팀 업무 체계를 정착시키고, 설계 기준 개선을 통해 반복되는 제작·통합 이슈 감소
[입사 후 1년 | 차세대 아키텍처 주도]
• 차세대 또는 개선 플랫폼의 전장 시스템과 안전 명령 구조 설계
• 제작, 검수, 유지보수 문서를 포함한 양산 대응 전장 설계 패키지 완성
• 전 플랫폼에 적용되는 전장 설계·검증·변경관리 기준 정착 및 주니어 엔지니어 육성을 통해 팀 전체의 설계 역량 향상
Requirements
[전장 시스템 설계 경력]
• 전장 시스템, 로보틱스 또는 산업 장비 설계 분야에서 7년 이상 실무를 수행하며 쌓은 설계 역량
• 전원 분배, 통신 네트워크, 복잡한 하네스를 포함한 통합 시스템을 처음부터 설계할 수 있는 능력
• 프로토타입 수준의 전기 설계를 양산 제품 수준으로 완성도를 끌어올릴 수 있는 능력
[전원 및 하네스 설계]
• 전력 예산 산정, 전원 분배, 접지, 보호 회로를 깊이 있게 설계할 수 있는 능력
• NVIDIA AGX Orin급 고성능 AI 컴퓨팅 장치의 순간 전류, 발열, 전원 안정성 요구사항을 반영해 전원 계통을 설계할 수 있는 능력
• 하네스 규격, 커넥터 선정, 복잡한 핀맵을 직접 작성하고 검토할 수 있는 능력
• CAN 기반 산업용 네트워크의 물리 계층 특성과 고장 모드를 이해하고 이를 반영해 통신 네트워크를 설계할 수 있는 능력
[안전 및 신뢰성 검증]
• 고장 격리, Emergency Stop(E-Stop) 시스템, 안전 관련 명령 경로를 설계하고 검토할 수 있는 능력
• AI 컴퓨팅 보드와 물리적으로 분리된 독립 Safety 임베디드 보드 간 전기적 인터페이스를 설계하고, 두 시스템 간 고장이 서로 전파되지 않도록 격리할 수 있는 능력
• 노이즈, 접지, 발열, 진동, 전원 변동이 시스템에 미치는 영향을 분석할 수 있는 능력
• 계측 데이터를 근거로 전기적 원인을 좁혀나가는 진단 능력
[팀 리딩 및 커뮤니케이션]
• 기구, 임베디드 하드웨어, 펌웨어 팀과 전기 인터페이스를 조율할 수 있는 협업 능력
• 팀 리드로서 주니어 엔지니어에게 설계·제작 업무를 배분하고 결과물을 검토하며, 실무 역량을 교육·육성할 수 있는 능력
• 제품 리스크, 일정, 비용, 유지보수성을 함께 고려해 설계 트레이드오프를 결정하고, 설계 결정과 근거를 명확히 남기는 검토 역량
Preferred qualifications
[로봇·모빌리티 전기 설계 경험]
• 모바일 로봇, 물류 로봇 또는 서비스 플랫폼의 전장 시스템 설계 경험
• 4륜 독립 조향(4WIS)·4륜 독립 구동(4WID)처럼 휠마다 독립 Actuator를 갖는 차량 플랫폼의 전원·배선 설계 경험
• 다종 센서와 Actuator를 안정적인 전기 아키텍처로 통합해본 경험
• 여러 로보틱스 플랫폼에 공통 전기 아키텍처를 적용해본 경험
[EMC 및 환경 신뢰성]
• 배선, 접지, 보호 기법으로 EMC·EMI 이슈를 분석하고 개선한 경험
• 온도, 진동, 습기 등 환경 스트레스를 고려한 설계 경험
• 환경 신뢰성 시험 기준을 수립하고 결과를 설계에 반영해본 경험
[제작 및 유지보수 협업 경험]
• 하네스 제작업체, 전장 조립 업체와 협업해본 경험
• 전기 검수 절차와 테스트 Jig 요구사항을 정의해본 경험
• 현장 유지보수성과 부품 교체 용이성을 고려한 설계 개선 경험
Benefits
[더 집중할 수 있도록]
• 유연한 출퇴근 제도 시행 (코어타임 10:00 - 15:00)
• 자유로운 연차 사용 가능
• 다양한 업무 장비 및 도구 제공
[에너지 충전을 할 수 있도록]
• 계속 근로연수 매 1년에 대하여 연차 1일 추가 지급
• 생일휴가 제공
• 건강 DAY 제공
• 명절 선물 제공
• 점심 식비 지원
• 음료, 스낵 지원
Hiring process
• 3개월 계약직(수습기간) 이후 인사평가에 따른 정규직 전환 검토
• 서류전형 > 2차 서류전형 > 직무 면접 > 임원 면접 > 처우협의 > 최종합격
• 전체 채용 절차는 약 2-3주 가량 소요됩니다. (면접 일정에 따라 변동이 있을 수 있음)
About the company
웨어러블에이아이
웨어러블에이아이의 목표는 장애인, 노약자, 임산부, 어린이 등 교통 약자들과, 무거운 짐을 지닌 사람이나 영유아를 동반한 사람들과 같이, 이동 제약이 있는 사람들을 아울러 모든 사람들이 어디든지 자유롭게 이동할 수 있는 세상을 만드는 것입니다. 이를 위해 근시일내 제품과 매출을 통해 자생 가능한 자율주행 회사를 만드는 것이 목표이며, 첫 번째 스텝으로 대형 실내공간 이용객을 위한 자율주행을 선택하였습니다. 공항, 리조트, 컨벤션센터, 쇼핑몰, 대형 플랜트 공장 등 대형 실내공간 이용객들의 긴 이동동선과 목적지를 찾기 어려운 문제를 자율주행을 통해 해결합니다. 웨어러블에이아이는 국내 정상급 대학 출신 석,박사급 전문 인력으로 구성되었으며, AI 기반의 자율주행 SW 풀스텍 요소 기술을 보유하고 있습니다. 또한 2024년 1월에 법인 설립 후, 4개월 만에 인천국제공항 2터미널 출국장에 자율주행 운송차량 10대를 납품하는 용역사업을 수주하여 14억원의 매출을 확보하였습니다. 우리는 이용자의 편의를 최우선적으로 고려하여 제품을 설계하고, 자율주행 기술을 통해 실제로 서비스가 가능한 완전자율주행 차량을 만들고 있습니다.