Role at a glance
- Salary
- Not Disclosed
- Location
- 아크로포레스트 디타워, Seoul, South Korea
- Work arrangement
- On-site
- Employment
- Full-time
- Experience
- 5+ years
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Qualifications
Required
- [이런 경험을 가진 분과 함께하고 싶습니다]
- 기구 설계 실무 5년 이상인 분 (외장 노출 제품 : 차량 부품, 옥외 장비, 통신 인프라 등)
- 3D CAD 능숙, 판금
- CNC 가공
- 압출
- FRP
- 사출 등 복수 공법의 DFM 경험(물량에 따른 공법 선정 판단 포함)
- 방수
Preferred
- [이런 분이면 더욱 좋습니다]
- 차량 루프 장착물(루프랙, 특장 구조물, 측량 장비) 설계 경험이 있는 분
- 열유동 해석(CFD) 또는 구조 해석 활용 경험이 있는 분
- 산업디자이너와 협업 프로세스 경험이 있는 분
About the role
Original posting provided by 쏘카(SOCAR)
About the role
[에이펙스모빌리티의 자율주행개발팀을 소개합니다]
• Apex Mobility(에이펙스 모빌리티)는 쏘카와 전략 투자자가 함께 설립한 자율주행 모빌리티 기업입니다. 모듈러 자율주행을 넘어 End-to-End(E2E) 자율주행으로 가는 다음 세대를, 한국 도로 현실에 맞게 만들어 갑니다.
• 우리는 자율주행으로 실제 고객의 이동 문제를 해결하려 합니다. 자율주행은 목적이 아니라 수단입니다. 운전이 부담인 사람, 이동에 너무 많은 시간과 비용을 쓰는 사람, 그들의 이동을 실제로 바꾸는 것이 Apex가 존재하는 이유입니다.
• Apex는 1,500억 원 규모의 자본으로 출범했고, 가장 큰 자산은 데이터입니다. 좋은 E2E 모델의 핵심은 결국 데이터이고, 그 규모에서 쏘카는 국내에서 독보적입니다
- 커넥티드카 2.5만 대가 하루 평균 110만 km를 주행하며 쌓는 대규모 실주행 데이터
- 연간 1,740만 시간의 실주행 영상과 차량의 미세 움직임을 담은 에고모션(Egomotion) 데이터
- 수년간 누적된 차량 운영·사고·예외 상황·고객 행동 데이터
- 여기에 더해, 풀 센서킷 차량을 구축해 고품질 멀티모달 데이터까지 확보해 나갑니다.
• 좋은 모델만으로 자율주행이 완성되진 않습니다. 국내 최대 카셰어링 사업자로서 2.5만 대 fleet을 직접 운영해온 노하우가 모델을 실제 서비스로 잇는 또 하나의 축입니다.
• 에이펙스모빌리티의 자율주행개발팀은 상용 차량 개조를 기반으로 자율주행 학습 데이터 수집 플릿(fleet)을 구축·운영하고, 이를 자율주행 시스템 자체 개발로 확장해 나갑니다. 우리는 '스스로 문제를 찾아 끝까지 밀어붙이고, 그 과정에서 회사와 함께 성장하는 사람'을 찾습니다. 고객 집착·과감한 실행·수평적 협업을 바탕으로 일합니다.
• Mechanical Design Engineer는 루프탑 센서 어레이와 실내 기구물을 설계합니다. 방수·진동·방열·정비성을 모두 만족시키면서, 외주 산업디자인(ID) 산출물과 외주 제작 사이의 인터페이스를 책임지고 관리합니다.
What you'll do
[담당하시게 될 역할과 책임을 소개합니다]
• 루프탑 마운트 센서 어레이 구조 설계: 단일 리짓 바디, 센서 간 상대 위치 강성 확보(캘리브레이션 유지)
• IP 등급 방수·방진 설계(개스킷, 케이블 글랜드, 드레인), 진동 댐핑(마운트 아이솔레이터 선정)
• 열 설계: 컴퓨팅 유닛·센서 발열 해석, 히트싱크/덕트/강제공랭 구성, 여름철 루프탑 복사열 대응
• 정비성 설계: 센서 고장 시 정비 용이성 고려
• 소재·공법 선정: 알루미늄 압출·판금·CNC 가공·FRP/진공주형 등 무금형·저투자 공법을 플릿 물량대 경제성 기준으로 선정(사출 금형은 물량 확정 후의 원가절감 옵션), DFM 검토, 외주 가공·제작 발주 및 검수
• 기구 검증 시험 계획·수행: IP 시험(살수/분진), 진동 내구, 열 사이클 후 센서 상대 위치 변위 확인(캘리브레이션 드리프트 허용치와 연동), 외주 제작품 수입 검사 기준(치수·표면·조립 공차) 작성
• 외주 산업디자인 산출물(surface)을 양산 가능 설계로 변환, 디자인-설계 반복 관리
• 공차 관리, 도면 작성(GD&T), 형상 관리
Requirements
[이런 경험을 가진 분과 함께하고 싶습니다]
• 기구 설계 실무 5년 이상인 분 (외장 노출 제품 : 차량 부품, 옥외 장비, 통신 인프라 등)
• 3D CAD 능숙, 판금·CNC 가공·압출·FRP·사출 등 복수 공법의 DFM 경험(물량에 따른 공법 선정 판단 포함)
• 방수·방열 설계를 시험으로 검증까지 해 본 경험
Preferred qualifications
[이런 분이면 더욱 좋습니다]
• 차량 루프 장착물(루프랙, 특장 구조물, 측량 장비) 설계 경험이 있는 분
• 열유동 해석(CFD) 또는 구조 해석 활용 경험이 있는 분
• 산업디자이너와 협업 프로세스 경험이 있는 분
Benefits
[가족까지 생각해요]
• 임산부 단축 근무 및 직장 어린이집 지원
• 경조휴가 및 경조사비 지원
[라이프를 함께해요]
• 사내 동호회, 소모임, 밍글링 지원
[건강을 챙겨드려요]
• 본인 및 가족 1인 건강검진 지원
• 마음 건강 프로그램 운영
• 사내 간식 및 커피 지원
• 사내 힐링룸 운영
** 혜택 및 복지는 회사 상황에 따라 변동될 수 있습니다.
Hiring process
서류 전형 ＞ 1차(직무) 인터뷰 ＞ 2차(컬처핏) 인터뷰 ＞ 입사 조건 협의(처우, 입사일) ＞ 최종 합격 확정 ＞ 입사
• 채용 진행 상황에 따라 전형이 추가될 수 있습니다.
• 입사 후 3개월의 수습 평가 기간이 있습니다.
About the company
쏘카(SOCAR)
# 모든 사람이 자유롭고 행복하게 이동하는 세상을 만듭니다. 차를 소유하며 당연하게 여겨온 불편을 줄이고 기술과 데이터로 더 나은 이동을 제시하겠습니다. 이제 쏘카와 함께 누구나 자유롭게 이동하며, 행복한 일상을 만들고 더 많은 기회를 만날 것입니다. # 쏘카다운 방식으로 이동을 혁신합니다. [User First] 이용자를 중심으로 생각합니다 이용자에게 꼭 필요한 이동 서비스를 제공하고 더 나은 선택을 제안하는 것이 기업에도 더 나은 방향이라고 믿습니다. [Impact] 임팩트가 더 큰 일을 우선합니다 새로운 이동의 미래와 가치를 만드는 데 보다 크게 기여할 수 있는 일을 먼저 합니다. [Be Bold] 완전히 새로운 방식으로 도전합니다 문제를 새롭게 보고 관습에 도전합니다. 익숙하고 편한 방식에 매몰되지 않고 실패하더라도 과감히 도전합니다. [One SOCAR] 하나의 쏘카를 지향합니다 일의 맥락과 흐름을 서로 공유하며, 같은 목표를 향해 이동합니다. # NEXT MOVE 기술과 데이터로 내일의 이동을 실현합니다 [스트리밍 모빌리티] 스트리밍 서비스로 제약 없이 음악을 즐기는 것처럼 이동 수단을 소유하지 않아도, 누구나 언제 어디서든 자유롭게 이동할 수 있는 모빌리티 서비스를 실현합니다. [경험 플랫폼] 자동차를 나만의 경험 공간으로 구현해 이용자가 자가용에서 얻을 수 있는 경험, 그 이상을 제시합니다. 이동하는 순간뿐 아니라 출발 전부터 도착 이후까지 총체적인 이동 경험을 매끄럽게 디자인합니다. [테크 플랫폼] 새로운 이동 기술을 가장 먼저 서비스화 하는 모빌리티 플랫폼을 지향합니다. 자동차와 사람의 데이터를 종합적으로 활용해 이동 수단을 보다 체계적으로 운영하고, AI 기술로 더 안전한 이동 서비스를 제공합니다.